gudd Idee,

mais, a mengen Aaën , nët onbedengt gelongen, hätt zB. mol direkt un de Faarwen
- geschrauwt - ,
mais
wat mëch am méschten steiert, daat as déen Auto - hannendrunn !!!
en plus , häs sollen eng mei - oppen - Blend huelen !!

Waat genau geifs du dann un den Faarven machen ? D'Luut war mat deenen Spot'en zimmlech esou wei een ët hei geseit.

Den Auto hannendrun steiert effektiv, och wann ech daat elo reicht richteg mierken weivill, lo wous du et sees

Mat der Blend, ech wollt Deiftenschärf nët um Minimum, an mat deem Objektiv waat ech derbei haat wier souweisou beschtenfalls 4.5 bei deier Brennweit meigelech gewiecht. Häss du dann 2.8 oder sou benotzt ?

- Greng - entsättegen zB !

2.8, virwaat nët ?, mais, wann's du bei 4.5 schon um Limit wars, ........... keng Diskussioun !!

déen Auto hannendrun........... wann ëch d'Foto uklicken (wat éen jo soll !!) da kritt den Subaru op éemol eng - onnatierlëch - Bréet , sou mengen ëch daat

Daat mat der Faarv probeieren ech mol bei Geleegenheet

Jo effektiv, den Auto hannendrun ass wierklech komesch, do hues du vollkommen Rech, mä ët ass mer esou nët opgefall gewiecht... witzeg irgendwei. Warscheinlech war ech frouh, iwerhaapt eng Photo ouni Stativ hinkritt ze hun

Mein 2.8'er war leider hei heem, war mat der Ryan-Air op den Rallye, do muss du schon entscheeden, waats de mathëlls an waat nët An um Rallye ass d'Nikon 18-70 besser wie d'Sigma 27-70 (an d'18-200 haat ech dun nach nët).

ëch geif leiwer e puer - Calleconën - an - Jeansën - hei héem loossen wei - gudd Objektiver ))

Daat ass en Wuert