Facebook
Twitter
Du bass nach net ugemellt. Mell dech gratis un
ëm wat geet et op Photogen.lu?
Fotogalerie »» Bewegung »» Sport (Säit: 1)
 

Toyota Racing (LMP1)

 
Toyota Racing (LMP1)
  • Fotograf:
  • Eropgelueden:
    08.05.2014
  • Gekuckt:
    15565
  • Favoriten:
    0
  • Kommentarer:
    7
  • Beliichtungszäit:
    1/125 sec
  • Blend:
    f/6.3
  • Brennwäit:
    135 mm
  • ISO:
    100
  • Blëtz:
    No Flash
  • Beliichtung:
  • Gréisst:
    1280x853
  • Späicherplaz:
    204 KB
  • Originaldatum:
    2014:05:08 19:11:00
  • Fotoapparat:
    NIKON D7100
  • Programm:
    Shutter Priority
  • Objektiv:
Kategorie: Bewegung »» Sport  
Extras:


Fir anzesetzen: [pg_img=78357]
Kommentar vum Fotograf:
Um 6h vun Spa Francorchamps 1/125 sec
BlackLizzard 08.05.2014 - 20:01
Ah, en TS040.
Toyota huet hei zwar kee schéinen mä en extrem effikassen Auto gebaut.

Mol kucken ob déi 1000PS och zu LeMans durchhaalen.

Flott agefaangen. Gefällt mir.
Richie 10.05.2014 - 10:03
Merci BlackLizzard

Meng Mamm soot ëmmer: Vun engem schéinen Teller ësst een sech net saat. closed_eye Ech sinn och op Resultat vun Le Mans gespaant. Kucke mär emol op de Porsche duer hält
BlackLizzard 10.05.2014 - 14:23
Eigentlech sinn ech jo en Porsche Fan, mä ob den neien 919 Hybrid mat sengem 2.0 Liter V4 Turbo Moto duerchhält muss sech nach weisen.

D' Eckdaten vun dësen Boliden sinn jo extrem interessant.

Den Toyota huet en 3.7 Liter V8 Sauger mat 520PS. Dozou kommen dann 480 Elektro-PS (352kW).

Beim Porsche 919 sinn et 503 PS aus engem 2.0 Liter Turbo an 250 PS Elektro-PS (184KW).

Toyota fiert an der 6 Mega Joule Klass an Porsche an der 8 Mega Joule Klass. Sou kann Porsche méi laang d' elektro Ënnerstëtzung notzen, mä huet dofir awer net grad souvill Elektro-Power.

Dat ass eng enorm elektresch Energie.
6 Mega Joule ginn duer vir en Toyota Aigo 60m riicht an d'Luucht ze schéissen.

Wann een dann bedenkt, dass en Synchronmotor säin vollt Dréimoment ab Drézuel entwéckelt, dann kann ee sech virstellen wat do vu Power dran stécht. Ouni elektronesch Helferlein ass déi Kraaft net ze doséieren.

Donieft ass jo dann och nach den Audi mat sengen sténkegen Mazoutsuewen (Sorry, sinn keen Dieselfan) ze vernoléissegen.

An der renger Power gesäit den Audi kee Land mä villäicht ass en méi zouverlässeg iwwer 24h.

Et gëtt op allefall Spannend.

Nach e kléngen Artikel iwwert den TS040
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/03/toyota-ts040-mit-1000-ps-gegen-die-deutschen-14032701.html
micky-maus 10.05.2014 - 14:27
Mega interessant daat dooten. Villmols merci fier die Infoen... closed_eye
Richie 10.05.2014 - 16:02
merci fir d'Infos.Den Aigo 60m riicht an d'Lucht scheissen wier dach emol eng fir D'Mythbusters.Ech duerft firun kuerzem mat engem tesla Roadster mat fueren. Do mierkt een schon waat fir e Potential en E-Motor huet. Daat Dreimoment ass och de Problem bei Elektro Motorrieder.
micky-maus 09.05.2014 - 10:52
Scheinn Foto smile, awer deen Tojoda doo....
BääääH ass deen ällen. Nach nie esou eppes komisches gesinn. sceptical
Richie 10.05.2014 - 10:01
Merci Fränk. Ech sinn secher wann dei längs Finne net drop wier ,wier en guernet emol esou ellen. Ech gesinn driwer ewäch. Sinn emol gespaant wei et an 2 Wochen zu Le Mans ausgeet

(Passwuert verluer)

Foto vun der Woch

Tunnelbleck

Eis Partner

VisionLecuit

Am Moment online

Keen Member online
 
 
Neisten Benotzer: Javi
Am Ganzen: 3725
keen Benotzer an 360 Gäscht online